□ 연구기간 : 2002년 4월~2002년 12월(9개월)

□ 연 구 자 : 이범규 연구원

□ 연구목적 및 필요성

○ 자가용차량의 증가로 인한 시내버스 이용승객이 점차 감소하고있어 시내버스업계의 경영이 악화되고 있으며, 버스고급화 지연 및 버스노선 불합리, 불친절로 인한 시민의 불만이 가중되 고 있음.

○ 2001년 시내버스 재정지원이 시작됨에 따라 효율적인 지원방안을 위한 연구가 필요함.

□ 연구목표 및 내용

○ 시내버스업계의 경영 및 노선운행실태 분석

○ 시내버스 이용율 제고를 위한 서비스개선 시책 발굴

○ 시내버스가 대중교통의 기능을 수행할 수 있도록 운행체계 개편방안 마련

□ 연구추진방법

○ 서울, 부산, 인천 등 노선면허제를 시행하고있는 도시와 공동배차제를 실시하고 있는 우리시 의 시내버스 운행실태파악 및 분석 비교

○ 버스조합 및 업체의 경영실태를 파악 분석하고 문제점도출 및 개선방안 제시

○ 시내버스 노선체계 운영상황을 분석하여 합리적인 운행방안 제시

○ 시내버스업계의 경영을 개선하고 서비스수준을 향상시킬 수 있는 효과적인 재정지원방안 제시

□ 기대효과

○ 시내버스업계의 경영 및 서비스개선을 위한 시책발굴 추진

○ 시내버스노선개편 및 업계의 경영개선을 위한 효과적인 재정지원 추진가능

□ 활용방안

○ 시내버스 민?관 공동대책위원회에서 협의 후 시책화 추진

○ 구체적인 계획을 수립 버스업계와 협의 추진